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(No77)東北旅行(小野新町)⑲ [東北旅行1(昭和時代)]

今日は東北旅行(平)⑱の続きです。
平機関区の見学も終わり この後磐越東線で小野新町まで乗車してD60の走行写真の撮影に行きました。
しかし何で小野新町を選んだのか今となってはよく分かりません。
平発8時54分D6047牽引の客列車に乗車し小野新町には10時25分頃に到着しました。
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丁度、平行きの準急「いわき1号」との列車交換をしました。
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郡山方面に向かうD6075貨物列車。小野新町には木造の単線機関庫がありました。
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平行きD6048牽引の客列車。右側に転写台もありました。
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郡山行きD6038牽引の客列車。小野新町付近(神俣方面)
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小野新町から神俣方面に歩きました。平行きD60牽引客列車
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D6019牽引の郡山行き客列車
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何か期待はずれの撮影も終わり、小野新町17時26分発の平行きに乗車して平に戻ります。
磐越東線に沿った道路はまだ未舗装でした。砂埃を上げて車が走っています。
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列車は川前に到着しました。D60と9600の重連貨物列車が待機していました。
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川前で郡山行き客列車と列車交換をしました。大きな給水塔は今でも何となく覚えています。
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小川郷。右の大きなホッパ-はセメント材料の石灰石です。当時は小川町の中心駅であったため、駅を中心に集落が形成されていたそうです。現在どうなっているのでしょう、駅舎を残して無人駅となってしまったようですね。
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結局小野新町まで足を延ばしましたが煙を吐く場所も無く平凡な写真しか撮れませんでした。明日はいよいよ最後の訪問地「奥中山」へ行きます。

では これで。

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