(No194)吹雪の倶知安駅③

吹雪の倶知安駅で滞在3日間におけるお話も今回で最後です。

3日間吹雪で倶知安に閉じ込められ、この間目的のC62重連「ニセコ」が見られたのは、わずか
３本だけでした。鉄道は運休が相次ぎ、運転している列車もいつ来るか検討もつきません。そん
な中で運良くバスが動き始め、倶知安から小沢や小樽築港にはバスを利用しました。そのバスで
隣の駅、小沢に行って「ニセコ」を撮りましたが、倶知安駅構内みたいに照明が明るくなく、C62の
何型が来たのかも判りませんでした。

---1970年3月16～18日---

倶知安に来て2日目にとうとう除雪キマロキが登場しました。この編成を身近に見るのは初めでで、
感動した事を思い出します。
9600がロ－タリを押してホ－ムに入ってきました。


ホ－ムに行くとロ－タリ車が大きな羽を見せて停まっていました。


反対側で待機していたのでしょう。同じく9600がマックレ－を押して来ました。どうやら連結するよう
です。


ロ－タリとマックレ－の連結作業をしています。

これでキマロキの編成が完成です。

しばらくすると小沢方面に出で行きました。これから倶知安峠の除雪に行くようです。

3日目辺りからだいぶ吹雪もおさまって来ました。
小型ブルト－ザが線路上の雪を除雪しながら走って来ました。

駅構内では保線区さん総出で、雪かき作業していました。


明日はやっと晴れそうです。晴れたら列車で予定している二股に訪れる予定です。

4日目やっと晴れ列車もやっと順調に動き出しました。今まで吹雪いていたのでこんな所にタ－ンテイブル
があったのも判りませんでした。後方に倶知安町旭丘スキ－場と云うスキ-場がこんな近くにあったんですね。


天候もよくなり除雪作業がはかどっているようです。9600機が除雪車ロキを押していました。


3日間倶知安に閉じ込められましたが、今思うと北海道の冬の鉄道そのものを感じました。また「ニセコ」の
走行写真が予定通り撮れなかったが、その代わりに吹雪の倶知安駅で、いい体験をしたと思っています。

これて゜吹雪の倶知安駅のお話はお仕舞いです。

では　これで。

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