(No263)冬の東北・北海道旅行③目名・倶知安の夜

花輪線龍ヶ森の撮影を終えていよいよ初めての真冬の北海道に行きます。どんなに寒いのか
経験がありませんので胸の中はワクワクしていました。

---1969年1月12日---
花輪線岩手松尾から好摩に戻って来ました。登山スタイルの私です。肩にぶら下げているのは
5号テ－プまで可能なテ－プレコ－ダです。バッテリ－はたぶん単一が6本だったのでかなり大
きくて重かったと思いますが若さでしょうか平気だった見たいです。


北海道の目的はC62重連が牽引する「ニセコ」です。なので今日中に函館に到着しないと明日
目名で撮る「ニセコ」に間に合いません。
好摩13時40分発急行「くりこま2号」で青森まで行き17時5分発の青函連絡船に乗船し、函館
に着いたのが20時55分でした。この日は函館の木賃宿素泊まり700円で一泊。長旅だったの
ですぐに床に入ったようです。
1月13日。函館発朝一のD51が牽引する普通列車で目名まで行きました。
途中イカ飯で有名な森駅をスナップ。

ここは何処の駅でしょうか。DD51が牽引する急行貨物に追い越されました。


目名に到着して撮影場所まで国道を歩きます。天気は快晴で沢山着込んでいるので汗をかき
ました。
撮影場所に着きましたが、今ではどの辺で撮影したか全く分かりません。
D51牽引貨物が来ました。貨車には積もった雪で重そうです。



ジェット機の音と間違える程のブラスト音が聞こえて来ると、C62重連がすざましい勢いで駆け上
がってきました。

うわさに聞いていた初めてのC62の重連の音に興奮した事は今でもしっかりと覚えています。

再び目名駅に戻ります。スノ－プロ－で雪をラッセルしながらの到着です。これから倶知安に行き
ます。


今日は倶知安で駅前旅館にて一泊です。旅館に荷物を置いて倶知安駅で「ニセコ」の撮影です。
テ－プレコ－ダも持っていきました。

C62のヘッドライトが見えます。ホ－ムに静かに進入してきた「ニセコ」が来ました。


大きな車体が目の前に停まりました。C6232＋C622の重連です。構内照明で映し出されたC62
重連の姿です。しかし雪の上に置いたテ－プレコ－ダが動作しているのか心配です。マイクも雪に
刺したままです。


蒸気の音が慌しきなって来ました。さぁそろそろ出発です。発車のブザ－が鳴ると同時に汽笛が
2声轟きます。


２本の煙を噴出しみるみる内に加速して行きます。


照明に照らされた煙が印象的。厳寒を忘れて去っていく「ニセコ」をずっと見続けていました。静かに
なった構内に「入り換え線オ－ライ」という声が聞こえてきました。

雪に埋まったテ－プレコ－ダとマイク、ちゃんと動作していましたが、素手でマイクを持ったら手にくっ
ついてあせった覚えがあります。

明日13日は小沢に行き、倶知安峠に挑む「ニセコ」を追いかけます。

では　これで。