(№1125)中央本線秋の猿橋と笹子(その2)

----2018年11月14日(水)晴れ----
前回の続きです。
中央本線の猿橋で一応目的のE353系の撮影が終わりました。時間もまだ10時30分、このまま帰るのももったいないので以前から気になっていた笹子駅手前にある小さな跨線橋に行ってみる事にしました　(`･ω･´)ﾉ ｧｨ。


　　　　　　　　　猿橋でこのE233系の10時47分発大月行きに乗車します。


　　　　　　　　大月には一駅なのですぐ到着。そして25分ほどで次の
　　　　　　　　小淵沢行きの列車を待ちます。その間特急や富士急の
　　　　　　　　電車などの動画を撮っていたりして時間を潰していました。


　　　　　　　　　　大月通過の「スーパ－あずさ11号」とか(`･ω･´)ﾊｲ!


　　　　　　　　11時3分発の「トーマスランド20周年記念号」とか(`･ω･´)ﾊｲ!


　　　　　　　　「あずさ55号」とかとか動画を撮りまくって……(^Д^)ゞｧｨ ｧ!


　　　　　　　　そしてE211系の11時14分発小渕沢行きに乗ります。
　　　　　　　　ロングシ－ト車でしたがまぁ笹子は二駅だからいいか(´ω｀)ｼﾐｼﾞﾐ.。


　　　　　　　　乗る事13分あっという間に到着。なんだか乗客が沢山降りて
　　　　　　　　くるので　∑(ﾟДﾟ；)オオイｯ　笹子で何かあるのかな～


　　　　　　　さて笹子に行きたかったのは上記地図の赤○　( ﾟ_ゝﾟ)ﾉ　の場所です。

そこはいつも列車に乗っていて気になっていた跨線橋があるのです。その跨線橋から撮れるのではとないかと思っていました。徒歩で25分位かな。


　　　　　　　　　笹子駅から国道20号を歩き始めたら列車が来る音が、
　　　　　　　　　時刻表には載っていないから貨物かなと思って振り向いたら
　　　　　　　　　あれまぁ「四季島」だぁ～
　　　　　　　　　手にはコンデシを持っていたので何とか撮りましたが
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…ʅ（◞‸◟）ʃオーマイゴット


　　　　　　　　　5分ほど歩くと酒遊館と云う笹一酒造店がありました。
　　　　　　　　　この日は新酒フェアを開催していました。

なるほど笹子駅で降りる乗客が沢山いたんですね。殆どここに吸い込まれて行きました。
この日は温かい、冷酒が美味しそう　(*ﾟ∀ﾟ)bウｨ-、しかし飲みたい気持ちを抑えて目的の場所の跨線橋に
足を向けます。┌(*･_･)┘ﾃｸﾃｸ


　　　　　　　　　酒遊館から10分程歩くと中央本線の築堤が見
　　　　　　　　　えてきます。国道20号から分かれてこの道を
　　　　　　　　　入ってガードをくぐります。


　　　　　　　　　中央本線をくぐり抜けると右側に葦ケ池という石碑が
　　　　　　　　　有る道を行き線路沿いに出ます。


　　　　　　　　　線路に沿った道を歩きながら後方を振り向くと列車が
　　　　　　　　　来るではないですか。

アクションカメラで動画を撮っていたのでカメラをタ－ンをして撮影。
ここも意外と撮れるみたいなのでまたの楽しみにして目的の場所に行きます。


　　　　　　　　　線路沿いの道は原という集落の道と合流。この道は旧甲州街道
　　　　　　　　　らしい。2～3分歩くと右側に目的地の跨線橋に行く道が有ります。


　　　　　　　　　　民家の脇に生活道路の先には跨線橋が見えます


　　　　　　　　　　網のフェンスも無く眺めのよい跨線橋・「(ﾟｰﾟ)ﾄﾞﾚﾄﾞﾚ
　　　　　　　　　　この先は国道20号に出られます。


　　　　　　　　　線路が大きくSカ－ブしているのが見えるのですが
　　　　　　　　　架線柱で持ったよりスッキリとは見えず思っていた様
　　　　　　　　　な撮影ができませんでした。ヽ(´д｀;)ｱｱ…
初狩側は架線柱がすぐ前にあるのと線路が左にカ－ブして民家で見えなくなります。


　　　　　　　　さて思ったより良くなかったので長居はやめてσ(･ω･`)ｳｰﾝ　、
　　　　　　　　ここに来る時に俯瞰出来そうな斜面が見えていたので其方
　　　　　　　　にロケハンする事にしました。

来た道を戻り、国道20号に行く道をいかずにこの道路に沿って歩きます。


　　　　　　　　　右は稲村神社、この先5分程度で俯瞰出来そうな所に
　　　　　　　　　まで歩きます。


　　　　　　　　　ところが道路に「この先行き止まり」の表示が　∑(ﾟДﾟ；) ｴ
　　　　　　　　　有りましたが構わず進みます。行けるのかなぁ～


　　　　　　　　　そして線路が見えると道路がもうありません。でもその先
　　　　　　　　　には生活道が有りそうです。しかし工事用の車が見えてい
　　　　　　　　　たので工事かなと思って近づいたら車の中に3人のオジサン
　　　　　　　　　が休んでいました。そうか12時チョイ過ぎなので昼休みですね。
　　　　　　　　　ご挨拶して斜面に沿った生活道を上ります。(´∀`)ﾉ チワ


　　　　　　　　　　先ほどの跨線橋よりも全然いいじゃないですか。
　　　　　　　　　　ここで撮影決定です。(･∀･)ｲｲﾈ　

低い鉄パイプの柵が有るおかげで安心して撮れます。ビデオを鉄パイプに固定して撮影の開始です。


　　　　　　　　　　　　　「ス－パ－あずさ14号」　(^_[◎]oﾊﾟﾁﾘ　　そして


　　　　　　　　　　　　　「ス－パ－あずさ15号」　(^_[◎]oﾊﾟﾁﾘ　

帰りの乗る列車は笹子14時3分なので時間が有りません。ここでは普通列車を入れて3本しか撮れませんでしたがもう一度トライするかなと考えています(ﾟｰﾟ*)ソウナノ


　　　　　　　　　再び国道20号に出て笹子駅に向かいます。
　　　　　　　　　丁度上り普通列車が通過していきました。
　　　　　　　　　此方からでも撮れない事もないかな。【◎】]ω・´)ﾊﾟﾁｬ!

帰りは少し上り坂なのでチョイと辛い　(´w｀*)ﾄﾞﾂｶﾚ　それでも乗車する20分前に駅に到着。時間が有るので駅周辺を探索。
御存じと思いますが、ここはスイッチバックの駅でしたね　(`･ω･´)ﾊｲ!


　　　　　　　　　　　　　　　今は訓練場になっていますね。


　　　　　　　　　スイッチバックだった線路跡のこの道には当時保留線で
　　　　　　　　　高台に建っている住宅辺りには、ホッパ－と思われる
　　　　　　　　　建物がありました。σ(･ω･`)ｳｰﾝ


　　　　　　　　S39年8月に撮ったそのホッパ－と思われる建物です。保留線には
　　　　　　　　暖房車マヌ32が見えます。　(ﾟｪﾟ*)ホホ－ﾌﾑﾌﾑ　

しかし、列車から見た当時のこの笹子の風景はもう全く記憶が有りません。
ちなみにこの列車を牽引していたのはEF13でした。σ(ﾟ･ﾟ*)ﾝｰ


　　　　　　　　　　　　　　　　帰りはこのE211系

ボックスシ－トでしたがあいにく埋まっていたのでドァ－横の二人掛けで　!!(*´O)ゞ.｡oOﾌﾜｧ、
終点高尾まで寝て帰りました。　で14時51分着です　

久しぶりの鉄分補給となりました。└(ﾟﾛﾟ)┘テツブンホキュウカンリョウ

では

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